核心提示： 印度现在国内的铁路配套设备情况太差了，所以日本和中国都想要拿下印度的这个市场! 日本铁路瞄准印度： 据日本共同社报道，在铁路总长超过6.3万公里、规模排名
根据这项计划，印度铁路公司已经开始招标，准备在政府和社会资本合作的基础上开发、建立和运行印度超高速铁路系统。一位铁路高级官员说，最晚的一次招标是在9月6日，目前已经有4家全球性企业表示出对这个项目的兴趣。他说，使用超高速技术后，列车运行的速度可以超过350km/h，这一技术已在德国、中国、日本等国运用。
据报道，为了更好实现这一任务，印度铁路公司也正在组织一次为期一天的国际会议，会议关于超高速车辆技术以500km/h或更高的最大速度运行。该会议将于9月2日举行。库马尔说：“这将创造一个来自全球各地的想法和意见的融合，并成为印度铁路向超高速现代铁路系统转变、向最高水平看齐的催化剂。”
报道称，这一会议引起了德国、美国、日本、瑞士、西班牙等国在超高速领域的主要公司的兴趣。美国的“超级环”运输技术公司、西班牙的塔尔高公司、德国的西门子公司等有可能参加这一会议。
这个消息也引起印度网友极大关注。有网友对此消息感到振奋并表示称赞和祝贺，但也有不少网友讽刺这是在“做梦”。一名网友说：“我们的梦想很大，但却很少实现。”另一名网友说：“拜托!!别做梦了。即使是子弹头列车(如果在印度铁轨上开)，也实现不了你的梦想。”还有一名网友说：“还是先做出改变让我订票变得容易一些吧!”
其实印度打造高铁的计划此前也已有眉目。在2015年底日本曾与印签署一项价值150亿美元高铁投资项目的初步协议。这条计划从印度第一大城市孟买到西部城市艾哈迈达巴德的铁路全长500公里。
印度拥有全球最大的铁路网之一，但是由于超过半数的铁路是在英国殖民时期建设的，从硬件到软件，都十分落后。
