航班延误停飞的滞留费用谁来付?航班延误的情况有哪些?

 

　　新规指出，发生大面积航班延误时，机场管理机构应当启动旅客服务协调机制，协调承运人、地面服务代理人、机场公安等单位，组织实施相关服务工作。

 

　　“国内机场周边的餐饮、酒店配套普遍不够健全，即使是北京首都机场都达不到应对大面积延误安置的条件。”张起淮称，需求骤增、又没竞争，这些餐饮酒店很容易肆意抬价，之前也发生过类似事件。

 

　　“如果新政落实，旅客为节省成本一般会选择在机场内滞留，而不去周边或者更远的住宿地点。”张起淮担心，机场就变成了“春运”期间的火车站，人流密集得不到疏散，停留时间若较长，安全风险将成倍上升。

 

　　航班延误的情况有哪些?

 

 

　　经常坐飞机出行的人士，都可能会遇到过飞机延误的状况，不管出于什么原因的航班延误，都会耽误大家的旅行时间，所以下面要给大家说明几中常见的造成飞机延误的原因。

 

　　1. 天气原因

 

　　由于一些不可抗力的天气因素，比如雷、雨、雾等导致航班延误的现象最为多见。很多时候旅客看到眼前的天气是晴朗的却被告知航班因天气原因需要延误，其实天气原因不仅是指目的地机场的天气状况，主要结合出发地机场天气状况适不适宜起飞;目的地机场天气状况适不适宜降落;飞行航路上气象状况适不适宜飞行这三点进行综合综合分析。还有一种情况就是去同一个目的地，有的飞机能飞，有的却被告知需要延误，出现这种情况时首先要明白飞机的起降和飞机的机型有很大的关系，同样的机型在每个航空公司的具体安全标准也有很大的差异，机长对当前的气象及趋势做出的决策也大不相同。取决于机长对飞机状态、机场、气象等判断后的决定。民航法规定：机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定，不能保证飞行安全的，有权拒绝飞行。

 

　　2. 航空管制

 

　　因空中交通管制造成的航班延误也十分常见，近年空中交通流量增长较大，飞行管理难以适应。一方面民航发展速度，航班量急剧增加，但是相应的地面设施，导致设备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业，对空域实行严格限制进行流量控制;另一方面由于空军活动涉及国防机密，往往会突然进行航空管制，遇到这种情况只能等待，没有理由，没有预计时间。

 

　　3. 飞机故障

 

　　随着飞行器技术飞速发展，飞机的安全系数也不断在提高，也具备详细的定期维护计划，绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理。但也无法保证飞机设备不会突然出现故障，为了确保安全，彻底排除故障隐患就会造成一定程度的延误。机械故障必须确定解决，飞机才能上天。一般来说如果飞机故障地为该航空公司基地，排除故障时间较快，即使是大故障一时难以修复，由于在基地，也比较容易调配其他飞机，延误时间会较短。但如果飞机故障地为外站，当地缺少必要的检修设备、零件和维修人员，这种情况造成延误的时间就很难确定。如果是飞机故障一时难以排除，即使调配其他飞机也需要较长时间。