“高速路上走几十公里就能遇到一个服务区，而国道上想要歇脚方便就全凭运气了。”G102(102国道)，南起北京，北到黑龙江，全长1297公里。日前有群众举报，G102沈阳四环至铁岭懿路这十公多里的路段两侧出现了几十家快餐摊点，小的是自行焊接的铁棚推车，大的则动用了改装客车，每到饭口，G102最外侧的车道就成了歇脚司机的停车场。
除了餐饮，最近又有配货、维修的前来凑热闹。十公里长的G102国道两旁，犹如“山寨服务区”。最令人担心的是，有些大货车司机，盒饭就酒，喝两瓶接着赶路。
见闻10公里长山寨服务区挺红火
22日16时，沈阳晚报、沈阳网记者来到这一路段。出沈阳四环后，一路向北的道路两侧出现了多家简易的快餐点，几乎是几百米就有一家，他们大多设置在公路两边的绿化带里，还有些是在小路口旁。几乎每家的招牌上都写着“盒饭、自助”的字样，招揽生意的幌子就摆在了路旁。记者起初见到的多是自行焊接的铁皮推车，最大的能容纳十几个人吃饭。而继续前行，记者还看到了多辆改装后的大客车停在路边，变成了餐车。
据过往司机介绍，这个路段是附近有名的歇脚地，不但有这几十家快餐点，最近有人还在路边扩展了修理、超市、配货等项目，其规模不亚于简易的服务区。
“每到饭口，最外侧的车道上都停满了吃饭的大货车。我们这些骑车的不得不到快车道上。”经常由此地上班的于先生介绍，102国道的车速普遍都在70公里左右，每次行经这里他都惊得一身冷汗。
这样火红的生意从沈阳四环一直向北延伸10多公里，直到铁岭懿路。而据附近居民介绍，这些路边的服务项目白天通常不出来，基本在下午4时以后才出摊，最长的能持续到后半夜。所以越到晚上路边停的车越多，无论是上坡还是弯道，给行车带来了隐患。
暗访“国道大排档”吃盒饭配啤酒
这些生意究竟有多火，他们凭啥让大货车司机驻足?本报记者以货车司机的身份进行了暗访。
102国道两侧生意的主要主顾就是大货车司机。在102国道西侧记者登上了一辆“盒饭大客车”，刚推开门。老板娘就催促记者赶紧带上门。“我们开着空调呢，环境老好了。”见到有客人进门，老板娘麻利地拿出两个饭盒，招呼记者落座。“俺们这便宜，十元钱一份，啤酒三元钱。”
记者发现，大客车停在路边只是供来往食客就餐的，菜品大多来自后边的农家院。而大客车的内部显得有些脏乱，卫生情况令人担忧。
大客车里生意很好，四位食客正举着啤酒瓶畅饮，而路边停着的正是他们的小货车。
探究呼唤市场监管
记者采访到一位大货车司机李师傅：“出门在外能省就省点。因为省下来的钱就是自己的。”十元钱一份的盒饭，显然对大货车司机很有吸引力。而当记者问道，是否考虑卫生问题时，李师傅的回答是：“外边怎比家里，卖力气的人哪有那精细。”
至于快餐点为何会集中出现在这十公里的路段上，有人猜测是因为附近乡村迁移，路两侧绿化带茂密，让正规饭店、修理厂无经营场地，而市场的需求必然会诱发商贩的聚集。而自发市场的行程，正呼唤着监管的到位。
结束采访时，邻近饭口，越来越多的大货车停在路边准备就餐，记者不知道这样巨大的需求，还会诱发哪些行业、多少人来凑热闹。
