目前汽车市场中，中低端车型以前驱车居多，高端车型以后驱车居多。
大部分车型的发动机都是前置发动机，而动力轮是前置的话，无需传动轴带动，动力轮是后置的话，需要有一个传动轴来传输动力。
下面我们从驾驶感受上来说一下前驱车和后驱车的区别：
1.传输效率，因为后驱车要使用传动轴来传输动力，所以就会存在一定的损耗。
2.爬坡，因为角度的问题，汽车爬坡的时候主要重量都是在汽车尾部，后驱车爬坡的时候要更轻松应对一些。
3.雪天，汽车的发动机重量最大，所以车头比较重。前驱车在地面湿滑的时候不容易打滑，而后驱车在地面湿滑的时候搞不好就漂移了。
4.操控，后驱车后轮提供动力，前轮提供转向，所以操控起来更加的游刃有余，而前驱车的前轮既要提供动力又要负责转向，受到的压力会比较大，操控起来不如后驱车纯粹。
对于我们日常使用来说，前驱车和后驱车的驾驶区别并不大，大家还是考虑一下其他方面的因素吧。
