东北传媒网讯：京沈客运专线(北票段)实施建设以来，北票市高度重视，分工明确，落实责任，强化任务，规定时限，高效高质地完成了专线建设的各项前期工作。
据了解，京沈客运专线(北票段)全长56.42公里，途经6个乡区、22个行政村、47个村民组，全线共需征用工程建设用地220.453公顷，拆迁房屋114户、16430.42平方米。为完成好此项惠及子孙千秋万代的大工程，该市成立了由主要领导担纲的北票市京沈客运专线(北票段)总指挥部，以及建设管理办公室。市委市政府多次组织会议专题研究布置，解决实际问题，及时掌握工作进展情况，督促工作有序开展，并就拆迁车站规划建设实地调研。
按照《北票市京沈客运专线建设征地拆迁工作实施方案》的要求，明确各部门、各单位工作任务;分别与各乡镇区负责人签订了责任状，明确了必须在2014年4月20日前完成地面附着物拆迁工作任务，各乡区也与村级签订了责任状。征地拆迁过程中，他们及时上报、反馈实际工作中出现的新问题，力求在最短时间内沟通解决;同时反复多次与土地、林业、规划等部门协调、沟通，切实解决征地拆迁工作中发现的热点、难点问题，为征地拆迁工作保驾护航。北票高铁办组织协调有关乡区，采取地毯式排查的方式，逐村、逐户、逐点认真、仔细开展签字、拆迁工作;提前7天完成三棱山开工前的准备工作;入户签订协议、地上物补偿工作稳步进行，确保了征地拆迁工作的整体推进。
据了解，自去年12月15日征地拆迁以来，该市提前完成了地上物核量，春节过后迅速有序完成入户签订，到3月17日已完成拆迁补偿协议279份，占拆迁协议总数的79.26%。其中签订房屋拆迁补偿协议数89户，拆迁房屋58栋，占房屋总数的50.88%。
