核心提示： 电影萨利机长终于要和中国的影迷朋友们见面了。还没有看的朋友们也可以通过以下文章先来了解一下电影的情节。 电影萨利机长再现水上迫降 2009年，一架美国客机
为了在视觉上尽量还原当时意外发生的环境，制作团队把拍摄地点设置在了纽约，而最重要的场景——空客A320在水面的镜头是在环球影城的瀑布湖里完成的。伊斯特伍德透露，他们买下了一架民航公司淘汰下来的客机，然后改造成与真实的空客A320一模一样的样子进行拍摄。
为求真实，导演在招募演员时还尽量招收曾经亲身经历过“哈德逊奇迹”的乘客和救护人员，因此不少亲历者重回了现场。这其中有纽约市警察局水陆空救助部门的工作人员，有红十字会成员，还有报道当时事件的新闻广播员。而电影中在听证大会视频里以飞行模拟器操作者身份出现的演员，在现实生活中就是机长和副机师。
而真正的萨利机长则表示，希望所有的当事人都能被人们承认，而不是只有他一人。“大家一起完成了该做的工作，所以我们所有人才能够得救。我们会永远记住那一天，那一架飞机。
电影《萨利机长》的事件原型是什么?
电影《萨利机长》实际上是全美航空1549航班迫降事件的还原。
全美航空1549号班机是一班从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特，再飞往西雅图的每日航班。在2009年1月15日那天起飞后六分钟在纽约哈德逊河紧急迫降。
航班起飞
当天下午，肇事空中客车A320-200客机编号N106US[1] ，由机长沙林博格(Chesley Sullenberger III)负责执行，于下午3时26分在纽约拉瓜迪亚机场起飞。
意外发生
但起飞一分钟左右，机长向机场塔台报告，指飞机上两具引擎都撞上鸟而失去动力，要求立即折返机场。机场方面随即指示1549号班机立即折返，但沙林博格机长发现不能掉头折返机场，于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落;但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率，无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。
水上迫降
于是，机长决定避开人烟稠密地区，冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。拉瓜迪亚塔台在机长告知即将降落哈德逊河23秒后失去与班机联系。
将飞机从河里吊起飞机飞进哈德逊河河道上空，并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水，其后以机腹接触水面滑行，飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最后，飞机于曼克顿附近停止滑行，机身大致保持完整。乘客全部无恙。
