自行车执照很多人压根都没听说过，这是一个时代的印记!在当年骑自行车之前也是要取得驾驶执照的，否则也属于无证驾驶!这种说法在现代人看来可能无法理解，但请跟随小编的文章，带你走回那个充满回忆的年代吧!
自行车执照是干什么的？
自行车驾照民国时期也曾颁发过，存世极少，我国交通藏品收藏家刘志刚也仅收藏到1937年、1966年两种自行车驾照。
在自行车形成一定的规模生产以后。经常出现道路拥挤及交通事故。于是，开始出现相对的管理规则，然后自行车驾照诞生了。自行车驾照在中国最早的记录可以追溯到民国。
自行车由开始的交通主要的贵族交通工具已经变得大众化了，管理制度以及生产普及和操作技术都有大大的改善。然而随着机动车车辆的普及以机动车驾驶证的产生，自行车驾照随之渐渐载入历史。
自行车执照面世时间较短，属于比较冷门的物品，虽然其经济价值尚未体现，但作为家庭故事和社会交通工具变迁的见证，仍是值得保存的纪念品。
自行车执照在当时有什么用？
上世纪70年代的“必须遵守的规定”中，明确要求行车人员做到刹车、车铃完整有效。
行车时要让机动车先行，转弯时要伸手示意，不准行车带人，不准冒险骑“飞车”，不准并行交谈。
不准双手离把，不准撑伞，不准拖带其他车辆，不准在街道上学自行车，不准接送旅客搞地下运输。
“别以为只有驾驶汽车才需要行驶证，上世纪七八十年代的时候，骑自行车必须要持有行驶证……”近日，义乌网友“之佳有余庆”在当地知名论坛上发了一个帖子，里面附有上世纪八九十年代义乌的自行车行驶证，顿时激起了许多70后、60后的回忆，也让90后、00后颇感新奇，开了眼界。
异常“严肃”的自行车行驶证
记者看到，上世纪80年代的自行车行驶证，封面是红色的，上面写着“义乌县自行车行驶证”，下面还画着一辆自行车的简图。打开行驶证，内容相当丰富，不但有姓名、家庭住址、服务单位，还有自行车厂牌、尺寸、式样、颜色、车牌号码、钢印号码，非常详细，而且专门罗列了5条必须遵守的规定。比如说，凡本县(包括驻义单位)的公、私自行车，必须办理登记，领取证、照才准行驶。车辆变更、迁出迁入都需要办理变更、迁移手续。即使是调换车把、车身都要带原件、新购发票办理注销和补打钢印……下面是主管机关“义乌县公安局自行车管理组“。
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