玩起车改装的第一步就是刷ECU，ECU程序又可以分为一阶、二阶、三阶。
说实话ECU程序的水很深，深到刷了不好程序的ECU甚至会降低马力。
刷ECU只要是调整行车电脑的喷油比等参数，我们汽车的发动机在出厂的时候，厂商会综合考虑种种因素，将发动机调整在一个最具有经济性、稳定性、实用性的状态。
而刷ECU就是压榨出发动机的潜能，将被厂家“封印”起来的那部分马力释放出来。
这也是相同的一款型号的汽车，分为高功率、低功率版本的原因，其实就是ECU的调校不同。
通常来讲，刷一阶的ECU对于汽车性能的提升非常有限，主要局限于心理作用之下;刷二阶、三阶的效果比较明显，但是要搭配上一系列的配件、改装，对于汽车的变动较大，成本问题、维修问题都比较明显。
